昭君黄河大桥项目进入桥梁伸缩缝安装阶段

2023年9月1日，经过近20天的精心准备，悉心筹划，由西安中交万向科技股份有限公司参建的昭君黄河大桥MSQF1440型伸缩装置首道缝顺利安装完成，标志着该项目正式进入主桥伸缩装置安装阶段。

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首道桥梁伸缩缝装置安装中

包茂高速公路连接线工程昭君黄河特大桥，采用双向4车道高速公路标准建设，全长4300米。主桥为单联1520m（85+9×150+85）的波形钢腹板预应力混凝土连续梁。为国内在建单联最长的梁式桥，同时项目也是交通运输部“第一批公路钢结构桥梁示范工程”项目。该项目地处黄河“几字弯”特殊地理位置，具有生态湿地保护、跨黄河施工、风沙大，重载车辆多等一系列问题。我公司针对该项目特点进行了优化设计，使其结构、性能、安装更合理更便捷。此外，该产品还采用“高阻尼抗震技术”、“石墨烯防腐技术”等多项关键技术，确保安全、优质、高效的完成伸缩装置的安装任务。

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昭君黄河大桥伸缩装置产品效果图

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主桥MSQF1440型伸缩装置安装伸昭君黄河大桥的关键工程，施工伊始公司就组建了一支技术精湛、经验丰富的专业化伸缩缝安装团队，配备了精良的安装设备。在施工准备阶段，我公司积极进行人员对接，细化施工步骤，开展安全培训与技术交底。在项目部的大力支持下，迅速解决了影响现场伸缩装置安装的各种问题与困难，确保了本次伸缩装置的顺利完成。

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昭君黄河大桥伸缩装成品效果图

大桥建成后不仅连通了包头和鄂尔多斯黄河两岸，缩短了两地行车时间，也极大地缓解包茂高速公路等相关道路的交通压力，有效缩短了包头西北及南部地区车辆出行需绕行京藏高速、包东高速、210国道等的距离，对助推呼包鄂榆城市群协同发展，带动沿线经济发展具有重要意义。