〖HDR系列高阻尼隔震橡胶支座〗是严格按照
现行国家标准(GB 20688)、交通运输行业标准
《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》及相关行业规
范,并同时参照欧洲标准研制的减隔震类桥梁标准
构件系列产品,属省部级重大科技攻关项目资助研发,通过了省部级科技成果鉴定,
适用于9度及以下地震区的各类公路及市政桥梁。
设计依据
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011)
《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》(GB 20688.2-2006)
《橡胶支座:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T 20688.1-2007)
《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》( )
《Structural bearings-Part 3:Elastomeric bearings》(EN 1337-3:2005)
《Anti-seismic devices》(EN 15129-2009)
结构型式

注:与HDR系列支座配套使用的滑动型支座详见LNR(H)相关资料。
型号表示

示例1:Ⅰ型圆形高阻尼隔震橡胶支座,直径520mm,高度207mm,剪切模量1.0MPa,型号表示为:HDR(Ⅰ)-d520×207-G1.0。
示例2:Ⅱ型矩形高阻尼隔震橡胶支座,纵桥向尺寸370mm,横桥向尺寸420mm,高度136mm,剪切模量0.8MPa,型号表示为:HDR(Ⅱ)-370×420×136-G0.8。
注:支座规格中的平面尺寸已包含橡胶保护层厚度10mm。
产品特点
安全可靠、性能稳定:具备良好的力学特性,产品性能稳定可靠;
以柔克刚、减灾防灾:具有较好的阻尼效果,复位能力强,基本无残余变形;
改善受力、经济环保:改善桥梁地震作用下受力状况,降低工程总造价;
适用耐久、维养方便:质量控制严格,材质优良,耐久性好,安装更换方便。